Wie schon an anderer Stelle erwähnt, kann man bei der Spur1 in den seltensten Fällen mal eben in ein Modellbahngeschäft gehen und dort wie bei H0 aus dem Vollen schöpfen. Rollendes Spur1 Material wird in der Regel  in einer begrenzten Stückzahl aufgelegt, kommt dann in den Verkauf und ist relativ schnell wieder vergriffen. Oft dauert es dann Jahre bis wieder der gleiche oder ein ähnlicher Artikel hergestellt wird.

Das bringt viele Spur1er dazu sich Waggons oder Loks zu kaufen die man in der Ausführung gar nicht haben will, die aber gerade mal z.B im Forum von Benno Brückel oder bei ebay angeboten werden. Solche Waggons oder Loks werden dann auf die eigenen Bedürfnisse "umgestaltet".

Ich favorisiere geschlossene Güterwagen der Bauart G10 mit oder ohne Bremserhaus. Momentan (Stand Mai 2013) ist keiner davon bei einem Hersteller zu bekommen. Deshalb kaufe ich mir gelegentlich einen schon vor Jahren von Märklin hergestellten sogenannten "G10 Werbewagen", die häufig noch unbenutzt zu moderaten Preisen bei den o.a. Bezugsquellen angeboten werden. Diese Waggons werden dann umlackiert bzw. umbeschriftet damit nicht alle Wagen die gleiche Wagennummer haben.

Gleichfalls lohnen sich die recht preiswert angebotenen Loks aus den Märklin Spur1- Anfangspackungen, die recht spartanisch ausgestattet sind, als Umbauprojekte.

Nachfolgend möchte ich Ihnen einige Umbauprojekte vorstellen.

Bitte wählen sie unten oder rechts oben.

Zum Umbau einer BR 89 (T3) geht es hier weiter.

Zur Umgestaltung eines G10 geht es hier weiter.